Пришло время нашему перевозчику перейти на электричество! В 2018 году, спустя десять лет после основания Scania Transportlaboratorium AB (Transportlab), они решили сократить выбросы углерода более чем на 95 процентов и перейти на топливо, не содержащее ископаемого топлива. Теперь они делают следующий шаг к нулевому уровню выбросов.
Operations имеет 50 грузовиков, тракторов и автобусов, которые работают на топливе, не содержащем ископаемого топлива. Международная операция состоит из 14 комбинаций грузовиков и прицепов, которые курсируют между заводами в Сёдертелье, Швеция, и Зволле в Нидерландах 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. В местных и региональных операциях около 30 автомобилей перевозят товары между заводами-изготовителями. По мере того, как Scania поставляет клиентам все больше и больше аккумуляторных электромобилей, настало время и местным транспортным средствам Scania Transportlab перейти на электрические.
Время для электричества
«Прежде чем мы сможем начать, нам нужно проделать определенную работу», — говорит Ян Бьёрклунд, управляющий директор Scania Transportlaboratorium AB, который начнет с анализа операций, чтобы увидеть, с чем могут справиться доступные продукты и какие решения для зарядки необходимы. . «У нас, как у внутреннего поставщика транспортных услуг, есть миссия предоставить компании максимальную ценность, а также опыт и знания. Клиенты и дистрибьюторы спрашивают об электрических грузовиках, и мы хотим дать ответы»..
Отличные результаты
Хотя решение о том, когда парк Scania Transportlab будет полностью электрифицирован, еще не решено, мы уже знаем, что уже в 2022 году большая часть парка будет заменена на аккумуляторные автомобили. Результаты перехода на экологичный транспорт впечатляют: в 2021 году уровень выбросов без ископаемого топлива составит почти 91 процент. «Мы хотим и впредь лидировать, быть настоящим образцом для подражания и делиться своими открытиями», — заключает Бьорклунд.